機車H.265視頻監(jiān)控系統(tǒng)

時間：2024-11-19

作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司

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詞條
詞條說明
基于加速特征融合的深度學習鐵路彎道檢測系統(tǒng)
隨著技術(shù)的進步與我國經(jīng)濟的發(fā)展,鐵路運輸事業(yè)也得到了迅速發(fā)展,在強調(diào)機車的現(xiàn)代化和鐵路不斷提速的要求下,鐵路管理部門對司乘人員駕駛機車的要求越來越高,特別是在現(xiàn)在長交路,單司機操作的要求下,司乘人員在駕駛機車不僅要瞭望前方的信號燈,還要注意鐵路前方可能出現(xiàn)的異常情況和在軌道上行走的行人等等。針對山區(qū)鐵路夜間行駛,彎道多,機車前照燈在彎道上照射偏出軌道而造成瞭望距離短的特點,研制出視覺識別彎道自動轉(zhuǎn)
LRHT機車智能輔助駕駛系統(tǒng)LR-TRADS2.0正式發(fā)布
1 .機車精確定位目前機車定位主要靠輪速傳感器和GPS/北斗定位。使用輪速傳感器累計里程存在誤差累積問題，GPS定位精度易受信號干擾和遮擋，在山區(qū)誤差較大，在隧道內(nèi)無法工作。位置更新率只有1Hz ，不能滿足實際需求。衛(wèi)慣組合是將衛(wèi)星定位技術(shù)與慣性導航技術(shù)相互組合，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，既保證在正常情況下定位精度小于1米，定位頻率達到100Hz，也能保證在山區(qū)、隧道內(nèi)部的定位精度不受影響，同時還能輸出準確的
富士隆科技榮獲深圳市科技創(chuàng)新券
深圳市富士隆新科技有限公司2016年系第二批獲得深圳科創(chuàng)委的大力支持，科學是發(fā)展的重要內(nèi)在推動力，科技創(chuàng)新券是指在《國家重點支持的高新技術(shù)領域》內(nèi)，持續(xù)進行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，形成企業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)，并以此為基礎開展經(jīng)營活動，此次榮獲科技創(chuàng)新券代表著深圳市科創(chuàng)委對我司研發(fā)技術(shù)的認可，在今后的研發(fā)中，我司堅持走科技創(chuàng)新道路，為鐵路的保駕護航。
SS4電力機車視頻防火裝置已批量裝車（高清200萬像素）
針對SS4型電力機車運輸需求，富士隆專業(yè)定制開發(fā)了基于SS4電力機車AB兩節(jié)高清視頻防火裝置系統(tǒng)，單節(jié)機車可同時滿足8-12路高清監(jiān)控需求，每個監(jiān)控點可達到數(shù)字200萬像素，是真正意義上的數(shù)字高清，非傳統(tǒng)監(jiān)控所能比擬，AB兩節(jié)大可滿足24個監(jiān)控點，滿足不同用戶的訂制，包括大容量硬盤存儲技術(shù)，4G網(wǎng)傳技術(shù)，友好的人機互看界面，勢必成為未來幾年機車音視頻監(jiān)控的變革，除了滿足用戶的正常需求（監(jiān)視、取證